టైప్ 50 ఫైబర్ స్ట్రాప్డౌన్ ఇనర్షియల్ నావిగేషన్ సిస్టమ్
ఉత్పత్తి వివరణ
టైప్ 50 ఆప్టికల్ ఫైబర్ ఇంటిగ్రేటెడ్ నావిగేషన్ సిస్టమ్, అసమానమైన పనితీరును అందించడానికి సూక్ష్మంగా రూపొందించబడిన అత్యాధునిక పరిష్కారం.ఈ వ్యవస్థ ఒక కాంపాక్ట్ మరియు తేలికపాటి త్రీ-యాక్సిస్ ఇంటిగ్రేటెడ్ క్లోజ్డ్-లూప్ ఫైబర్ ఆప్టిక్ గైరోస్కోప్, యాక్సిలెరోమీటర్ మరియు గైడెన్స్ కార్డ్ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది అసాధారణమైన ఖర్చు-ప్రభావాన్ని అందిస్తుంది.అధునాతన మల్టీ-సెన్సార్ ఫ్యూజన్ మరియు నావిగేషన్ అల్గారిథమ్లను ఉపయోగించడం ద్వారా, ఇది అసాధారణమైన ఖచ్చితత్వంతో వైఖరి, శీర్షిక మరియు స్థాన సమాచారాన్ని ఖచ్చితమైన కొలతలను అందిస్తుంది.
పాండిత్యాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని రూపొందించబడిన, టైప్ 50 సిస్టమ్ మీడియం నుండి హై ప్రెసిషన్ మొబైల్ మెజర్మెంట్ సిస్టమ్లలో మరియు మీడియం నుండి పెద్ద మానవరహిత వైమానిక వాహనాల (UAVలు)లో దాని పరిపూర్ణ అప్లికేషన్ను కనుగొంటుంది.దాని అతుకులు లేని ఏకీకరణ మరియు విశ్వసనీయ పనితీరు సర్వేయింగ్, మ్యాపింగ్, ఏరియల్ ఫోటోగ్రఫీ మరియు మరిన్నింటితో సహా వివిధ పరిశ్రమలకు అమూల్యమైన ఆస్తిగా చేస్తుంది.
టైప్ 50 ఆప్టికల్ ఫైబర్ ఇంటిగ్రేటెడ్ నావిగేషన్ సిస్టమ్తో నావిగేషన్ టెక్నాలజీ యొక్క పరాకాష్టను అనుభవించండి, మీ కార్యకలాపాలలో కొత్త స్థాయి ఖచ్చితత్వం మరియు సామర్థ్యాన్ని అన్లాక్ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
ప్రధాన విధి
సిస్టమ్ మిశ్రమ జడత్వం/ఉపగ్రహ నావిగేషన్ మోడ్ మరియు స్వచ్ఛమైన జడత్వం మోడ్ను అందిస్తుంది.
జడత్వం/ఉపగ్రహ ఇంటిగ్రేటెడ్ నావిగేషన్ మోడ్లో, అంతర్గత GNSS రిసీవర్ ఇంటిగ్రేటెడ్ నావిగేషన్ కోసం ఉపగ్రహ స్థాన సమాచారాన్ని ఉపయోగిస్తుంది మరియు క్యారియర్ యొక్క పిచ్, రోల్, హెడ్డింగ్, పొజిషన్, స్పీడ్ మరియు టైమ్ సమాచారాన్ని అవుట్పుట్ చేస్తుంది.సిగ్నల్ కోల్పోయినప్పుడు, అవుట్పుట్లో స్వల్పకాలిక కోర్స్ హోల్డింగ్ ఫంక్షన్ మరియు మీటర్-లెవల్ పొజిషనింగ్ ఖచ్చితత్వంతో పాటు ఖచ్చితమైన పిచ్ మరియు రోల్ను నిర్వహించాల్సిన అవసరంతో జడత్వం ద్వారా లెక్కించబడిన స్థానం, వేగం మరియు వైఖరి ఉంటాయి.
స్వచ్ఛమైన జడత్వ మోడ్ (పవర్ ఆన్ చేసిన తర్వాత GPS ఫ్యూజన్ జరగదు మరియు ఫ్యూజన్ తర్వాత లాక్ మళ్లీ పోయినట్లయితే, అది ఇంటిగ్రేటెడ్ నావిగేషన్ మోడ్లోకి ప్రవేశిస్తుంది) ఖచ్చితమైన ఆటిట్యూడ్ మెజర్మెంట్ ఫంక్షన్ను కలిగి ఉంటుంది మరియు అవుట్పుట్ పిచ్, రోల్, హెడ్డింగ్ మరియు స్టాటిక్ నార్త్ సెర్చింగ్ చేయగలదు. స్వచ్ఛమైన జడత్వం ఆధారంగా.
పనితీరు సూచిక
ప్రాజెక్ట్ | పరీక్ష పరిస్థితి | సూచిక |
స్థాన ఖచ్చితత్వం | GNSS వర్క్స్, ఎ లా కార్టే | 1.5మీ |
GNSS చెల్లుతుంది, RTK | 2cm+1ppm | |
స్వచ్ఛమైన జడత్వ క్షితిజ సమాంతర స్థానం (అలైన్మెంట్ ఎఫిషియెన్సీ) | 80మీ/5నిమి (CEP) 500మీ/10నిమి (CEP) 1.5nm/30నిమి (CEP) | |
ఎయిర్స్పీడ్ కాంబినేషన్ హారిజాంటల్ పొజిషనింగ్ హోల్డ్ (ఇది బోర్డులో ఉపయోగించబడుతుంది మరియు ఎయిర్స్పీడ్ కలయికకు ముందు టర్నింగ్ యుక్తి ఉంది. పరీక్ష 150కిమీ/గం విమాన వేగాన్ని ఉదాహరణగా తీసుకుంటుంది మరియు గాలి క్షేత్రం స్థిరంగా ఉంటుంది) | 0.8nm/30నిమి (CEP) | |
కోర్సు ఖచ్చితత్వం | సింగిల్ యాంటెన్నా (RMS) | 0.1° (వాహన పరిస్థితులు, ఉపాయాలు అవసరం) |
డ్యూయల్ యాంటెన్నా (RMS) | 0.2°/L (L అనేది బేస్లైన్ పొడవు) (RMS) | |
కోర్సు కీపింగ్ (RMS) | 0.2°/30నిమి(RMS), 0.5°/గం | |
సెల్ఫ్-సీకింగ్ నార్త్ ఖచ్చితత్వం (RMS) | 0.2°SecL, 15నిమిషాల పాటు ద్వంద్వ అమరిక 1.0°SecL, 5-10 నిమిషాలు యూనిట్ | |
వైఖరి ఖచ్చితత్వం | GNSS చెల్లుతుంది | 0.02° (RMS) |
వైఖరి నిలుపుదల (GNSS వైఫల్యం) | 0.2°/30నిమి (RMS), 0.5°/h (RMS) | |
వేగం ఖచ్చితత్వం | GNSS చెల్లుబాటు అవుతుంది, సింగిల్ పాయింట్ L1/L2 | 0.1మీ/సె (RMS) |
గైరోస్కోప్ | పరిధిని కొలవడం | ±400°/s |
జీరో బయాస్ స్థిరత్వం | ≤0.3°/h | |
యాక్సిలరోమీటర్ | పరిధిని కొలవడం | ± 20గ్రా |
జీరో బయాస్ స్థిరత్వం | ≤100µg | |
భౌతిక కొలతలు మరియు విద్యుత్ లక్షణాలు | వోల్టేజ్ | 9-36V DC |
విద్యుత్ వినియోగం | ≤12W (స్థిరమైన స్థితి) | |
I ఇంటర్ఫేస్ | 2 ఛానెల్ RS232,1 ఛానెల్ RS422,1 ఛానెల్ PPS (LVTTL/422 స్థాయి) | |
డైమెన్షన్ | 92.0 mm×92.0mm×90.0mm | |
పర్యావరణ లక్షణాలు | నిర్వహణా ఉష్నోగ్రత | -40℃~+60℃ |
నిల్వ ఉష్ణోగ్రత | -45℃~+70℃ | |
కంపనం | 5~2000Hz, 6.06g (షాక్ శోషణతో) | |
ప్రభావం | 30 గ్రా, 11 ఎంఎస్ (షాక్ శోషణతో) | |
జీవితకాలం | > 15 సంవత్సరాలు | |
నిరంతర పని సమయం | >24గం |